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Hola tengo un gol 2005 diesel y me sopló le cambié tapa de cilindro nueva junta nueva válvulas nuevas botadores nuevos junta de válvulas nuevas y me pierde por la junta de la tapa y la junta de tapa de válvulas, alguien me puede decir a qué se debe eso porque tiene todo nuevo y creería que no tiene que perder, es más le volvieron a ajustar y hasta pegamento le pusieron y sigue igual 😢

Buenas tardes una pregunta es el mismo torque pa un Peugeot 301 16v 1.6L , y los grados cuento ws en libras pie!?

cuando hay q cambiarlo se cambian los dos el de admisión y el de escape ?????????

mi experiencia con esa marca y el diesel , no fue para nada buena en la junta culata , por ello opte por el montaje en la culata de Victor Reins , que ya no me dio mas problemas , espero que hayan mejorado ...

👌👌👌👍🇮🇳

Excelent video. Can you let us know the torque for the camshaft carrier?

hallo after i changed the camshaft seals and the crankshaft seal it still leaks from the upperside of the engine if its not the camshaft seals what could it be is there a way to diagnose it better? can you please let me know? i will try again this weekend i have replaced the camshaft seals 2 times already! please let me know thank you!

Can you tell me the amount of torque required to tighten the crankshaft?

Hola. Queria hacer una cunsulta. Queria consultar si el suzukki grand vitara motor 1.6 año 2004 , leva empaque del carter ?

moteur psa kfu

Ajusa es de lo mejor claro que en sur América es dificil conseguir pero la verdad que los productos son muy buenos creo que solo se consiguen en Uruguay.👍👍🧉

Osea que su reparación es comprar uno nuevo? 😂😂 Se mamaron amigos

OLÁ Ajusa 14/16/24 Que decepção... A régua de precisão é legitima mas a forma de utilizar está totalmente errada. O correto é com ela inclinada, sobre a quina, um lado sombra e do outro luz. e também diatralmente oposta para, da mesma forma é possível AFERIR a régua e confirmar. Nunca esqueçam de aferir os blocos pois os da Citroen e Peugeot são os que mais deformam. Lembrem-se que apalpadores são totalmente inadequados e que a tolerância máxima do cabeçote adicionada a máxima do bloco nenhum motor de alumínio resiste. Cuidem da régua, ela OBRIGATORIAMENTE deve ser guardada DEPENDURADA... ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

Hola buenas tardes. Como armaron la culata en el tema de resortes con su laina o wacha correspondiente , tengo inconveniente con laa valvilas de escape y admision

Hola se puede poner forma junta siloc

Não sabia da existência desse tipo de motor 🤔

Bravooo Ajusa, exxelent video 👏👍🤝🏆⭐👑

what oil did you put below the lifters before installing?

Do i need to grease the gasket, or install clean?

i have enjoyed watching your video, its so satisfying watching the tools and new parts just going in, i loved it, thank you Ajusa 🙏🏾

Necesito si puedes enviar un vídeo de la reparación del turbo de la navara 2013 2.5 4x4

@AjusaAutomotive hay que poner el motor en PMS o algun requerimiento para que al volver a montar la cadena todo vaya bien ? esas marcas ya venian de fabrica ? Gracias !

Bravo Ajusa,uvijek mi šaljite vaše uratke,super su👍👏🤝⭐👑🏆

Почему сальник распредвала в обратную сторону ?это не правельно

Hola otra duda. A la hora del apriete de culata en el paso 2 que pone -90° + 3,5kpm . Como hay un desapriete se debe seguir la misma correlación haciéndolo desde dentro hacia afuera como marca el apriete?? Se debe hacer de uno en uno aflojar y apretar o se pueden aflojar todos a -90 y reapretar luego. Y otra duda al quitar culata se deben aflojar los tornillos primero los de afuera y luego hasta el centro?? Gracias

Hola cual es la saliente de piston en los bloque scania k-400 de buses

Very useful, thanks a lot!

Mui bien explicado amigos de Ajusa saludo desde Paraguay

Bravo Ajusa, exxelent video 👏👍🤝⭐👑🏆

¿ No es conveniente tensar antes de apretar las poleas??

Bravooo 👏👍🤝🏆👑⭐

Very thorough. I used my old head bolts, gasket and the old 1HZ still run perfect lol.

La rueda dentada es la que acciona el depresor de freno? Se vende por separado?

Hii

Tudo bem? Saudações! Parabéns pelo excelente conteúdo.👏👏 Poderia me informar o torque de aperto dos parafusos da flauta (onde fixam os bicos injetores), o torque de aperto das velas de ignição, torque dos parafusos das bobinas de ignição, o torque do sensor de temperatura (que fica no cabeçote (próximo a tampa de válvulas), e dos parafusos que fixam a válvula termostática que fica logo abaixo do coletor de admissão (próximo ao alternador) ? Meu carro é um Kia Soul 1.6 ano 2010 com esse motor. Moro no Brasil e não consegui nenhum conteúdo no UA-cam daquo que mencione esses valores. Agradeço se poder ajudar. 🙏

Hola ajusa, sería algo asombroso, por supuesto que si, quisiera verlo

Ajusa nunca defrauda, reconocidos en el sector , saludoa desde Málaga.

Este video sería de mucha ayuda para kenji

Muy bueno saludos

Excelente genio gracias un profesional con todas las calificaciones

buen video, una consulta en el min 1:07 cuando empiezas a montar esas dos piezas que parecen un caballo, hay algun metodo de sacar el pisto que esta hace jugar esas piezas?? ese pisto que esta con un pin y aun costado esta con un tapon para llave allen

Excelente y seria bueno tener conocimiento sobre la fabricación de las juntas de culata, g

Necesito ese empaque original donde se consigue por favor

Cómo se ponen los seyos de los árbol.d.leba.

Traka

Gi

Fantastic 👍

👍

Donde esta ubicado

Hola cuanto lleva de torque los bulones de la tapa de valvulas?